18 septiembre, 2018

Bocas de ceniza

Vista del estado de los trabajos de las Bocas de Ceniza, Campamento de “Las Flores,” en 1926. Aunque no faltan los críticos de aquella apertura de […]
17 septiembre, 2018

LA “TRONCAL” DEL TRANVIA

Callejón de Pacho Palacio, hoy conocida como carrera 41 y antes Callejón del Progreso. Fue la primera “troncal” del Transporte Público en la Ciudad. En el […]
14 septiembre, 2018

Calle ancha a Paseo Bolívar

Calle Ancha, en 1880. Llamada también, luego y sucesivamente, Camellón Abello, Paseo Colón y, hoy, Paseo Bolívar. la casa de mampostería que se ve al fondo […]
13 septiembre, 2018

Cuando los caños eran navegable

El Canal del Mercado, o Caño de La Ahuyama, a cuyo costado Occidental se levantaba el imponente edificio de El Mercado Público de Barranquilla. Este Canal […]
12 septiembre, 2018

Calle del antiguo teatro emiliano

Calle de La Cruz Vieja. Llamada también Calle de La Amargura, Calle de Los Bancos, Calle del Comercio. En su extremo norte estuvo ubicada La Plaza […]
11 septiembre, 2018

La Cordialidad en 1925

Carretera de Occidente, en 1925 Hoy conocida como Carretera de “La Cordialidad”. Se le dio tal nombre para expresar la decisión de dar por superadas las […]
10 septiembre, 2018

El clima era otro y las palmeras bien altas

Avenida de Los Cocos, actual Calle 54 . Era la Calle Primera de El Prado. El Barrio El Prado fue la primera urbanización barranquillera pensada y […]
10 septiembre, 2018

Hidropuerto de Veranillo.

Este fue el lugar desde donde se desarrolló la industria aérea en Colombia. Estuvo ubicado en el lugar donde hoy funciona la Escuela de Suboficiales de […]
7 septiembre, 2018

No era vacas si no “calle de las bacas”

Barrio de San Roque, 1925. Corresponde a la Calle del Recreo o Calle de "Las Bacas". Tal denominación proviene de hecho en esta calle, en los […]
Donaciones